【资讯】拆卸齿轮油泵 加温固化

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齿轮油泵是农用车液压自卸装置和水稻联合收割机液压升降机构中的一个重要部件。在工作中，如果确定是齿轮油泵出现故障，应进行拆卸检查和正确的装配。拆卸和装配时要注意以下技术问题。

一、拆卸齿轮油泵时，应注意以下问题

1、齿轮油泵属精密部件，在未判断故障确实发生在齿轮油泵时，一般不要轻易拆开。

2、拆卸齿轮油泵总成后，应先清洗油泵总成外部的油污和灰尘。拆卸分解前，应用记号笔在泵盖与泵体上划一条记号便于按记号装配。

3、拆卸分解齿轮油泵应在清洁的地方进行，将拆下的零件用汽油或柴油清洗干净后，仔细检查各零件的磨损状态，确定其是否能继续使用，然后将能继续使用的零件，小心地按顺序放好。

4、磨损严重，不能继续使用的零件，应成套或成对更换新件。如齿轮应更换一对，否则两齿轮的啮合状态差拆卸，拆卸齿轮油泵会影响输油压力。

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调和液态金属填充材料：此材料为液态填充金属修复材料，调和比例为1：1。（作用及目的，是为了完全填充配合间隙使轴与孔配合达到90℅以上结合标准，同时这样直接装配还可以减去轴承或配合件的烘装工艺。

7 涂抹液态金属修复材料：将调和好的材料分别涂抹在金属修复材料基面上与配合件的内孔（脱模剂表面上）在轴端部于孔端部（先与轴接触部位）要略多一些。

8 装配：将配合件缓缓推入轴位，直到轴定位处。再用塞尺测定轴端与孔间隙（可见的）

9 加温固化：如急需开机运行可将配合部位加热到65℃，待温度降至常温便可以进行下一步装配。

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