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【分享】齿轮修复密封 齿轮修复磨损

来源:http://www.tsyanxin.cn/news/119.html发布时间:2017-12-07

您对“齿轮修复密封 齿轮修复磨损”了解吗?今天唐山燕鑫工贸有限责任公司要给大家介绍的就是这方面的内容,希望大家通过本文的介绍,可以对齿轮修复磨损等方面的内容有一定的认识与了解,下面就一起来看一下相关的介绍吧:

【分享】齿轮修复密封 齿轮修复磨损

齿轮油泵装配时的技术要求

1、用汽油或柴油清洗全部的零件,仔细检查各零件的技术状态。装配时,要求主动齿轮与从动齿轮的宽度一致,以保证油泵工作中齿轮端面与轴套端面贴合严密;轴套齿轮组装入壳体时,应保证0.10~0.12mm的轴向间隙;小密封环应高出环槽,应有0.40~0.55mm的预压缩量,大密封圈的预压缩量为0.6~0.7mm。

2、装配时,各零件结合面和磨擦表面应涂上机油,自紧油封装到油泵盖内,必须压到底,并且不应损坏密封表面。

3、轴套的卸压槽有利于消除齿轮啮合时产生的闭死容积,所以装配时,切实注意卸压槽的位置。卸压片与密封圈应在吸油腔边,即油泵壳体有“进口”字样的大孔一边。

4、拧泵盖到壳体上的螺钉时,应分几次交替对称拧紧,扭矩为49~59Nm。

5、装配好的油泵,用手转动主动齿轮时,应平滑无卡滞现象齿轮,齿轮修复密封转动力矩不得大于3Nm。

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操作工艺

1 测定尺寸:测定孔的磨损量,确定是否均匀,选取修复方法(直接定位修复,机加工修复,组合修复)

!!!基本方法取决于组装设备时的组装工艺!!!

2 处理磨损面:将磨损面打磨出金属本色(先除油同时除去金属中的水含量)再用丙酮或工业酒精纯度在98℅以上清洗。有条件的先涂一遍金属预处理剂(目的除去氧化层)

3 涂刷803脱模剂:将脱模剂涂刷在与轴孔配合的轴承表面(适合于直接修复现场,两遍)干燥后成乳白色,待用。

4 调和金属修复材料:此材料为双组分双颜色、调和比例为2:1 取料器一定要分开使用、调和后的材料无色差并均匀摊开,避免材料内部热量造成快速固化,减少施工时间。

5 涂抹材料:将调和好的金属修复材料均匀涂抹在修复面上,要越薄越好并捻实,再逐渐增厚修复到齿轮修复磨损要修复的尺寸。

以上所介绍的几点就是有关“齿轮修复密封 齿轮修复磨损”的,相信看了本文的介绍后,对这方面也会有自己的一番认识,以后针对齿轮修复磨损等问题也能很好的解决。在这里,我们推荐您多了解唐山| 、河北断齿齿轮修复等有关的讯息,希望对您有所帮助!

本文关键词:齿轮 修复 材料 油泵 装配

相关标签:修复,齿轮,材料,油泵,装配,
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