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【图解】齿轮修复金属 齿轮修复材料
来源:http://www.tsyanxin.cn/news/144.html发布时间:2018-01-26
很多人对于我们的唐山断齿齿轮修复厂、唐山| 等已经有了一些了解,而且也为大家介绍过,而今天小编将给大家介绍"齿轮修复金属 齿轮修复材料",希望能帮助到大家.
操作工艺
1 测定尺寸:测定孔的磨损量,确定是否均匀,选取修复方法(直接定位修复,机加工修复,组合修复)
!!!基本方法取决于组装设备时的组装工艺!!!
2 处理磨损面:将磨损面打磨出金属本色(先除油同时除去金属中的水含量)再用丙酮或工业酒精纯度在98℅以上清洗。有条件的先涂一遍金属预处理剂(目的除去氧化层)
3 涂刷803脱模剂:将脱模剂涂刷在与轴孔配合的轴承表面(适合于直接修复现场,两遍效果更不错)干燥后成乳白色,待用。
4 调和金属修复材料:此材料为双组分双颜色、调和比例为2:1 取料器一定要分开使用、调和后的材料无色差并均匀摊开,避免材料内部热量造成快速固化,减少施工时间。
5 涂抹材料:将调和好的金属修复材料均匀涂抹在修复面上,初次涂抹要越薄越好并捻实齿轮,齿轮修复金属再逐渐增厚到要修复的尺寸。
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调和液态金属填充材料:此材料为液态填充金属修复材料,调和比例为1:1。(作用及目的,是为了完全填充配合间隙使轴与孔配合达到90℅以上结合标准,同时这样直接装配还可以减去轴承或配合件的烘装工艺。
7 涂抹液态金属修复材料:将调和好的材料分别涂抹在金属修复材料基面上与配合件的内孔(脱模剂表面上)在轴端部于孔端部(先与轴接触部位)要略多一些。
8 装配:将配合件缓缓推入轴位,直到轴定位处。再用塞尺测定轴端与孔间隙(可见的)
9 加温固化:如急需开机运行可将配合部位加热到65℃,待温度降至常温便可以进行下一步装配。
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