【图文】齿轮检修方法_操作工艺

希望大家通过本文的介绍，可以对齿轮检修方法等方面的内容有一定的认识与了解，下面就跟随唐山燕鑫工贸有限责任公司的专家一同来看一下相关的内容简介

齿轮检修方法

齿轮在使用中产生的各种损坏现象应如何处理需根据具体情况而定，常见的有如下一些办法：

大多数齿轮损坏，以后都不采用修理的办法来修复而是控制一定的极度标准，超过标准则更换新齿轮。

对于未超过报废标准的齿轮，可以用刮刀或油石清除齿面的毛刺，重新换用新润滑油等以达到减缓操作的目的。

更换齿轮的标准一般按用途与技术标准确定，对损坏的小齿轮都是进行更换，对于圆周速度超过8米/秒和斜齿轮磨损的均应成对更换。

对于大模数、大型齿轮应修换结合。大模数齿轮的局部断齿，可用气焊进行堆焊，然后经回火再加工准确的齿形。大型齿轮磨损后，采用变位法修理效果很好——既在修复时采取高变位，将大齿轮外圆车去一层，再重新加工新的齿形。

齿轮的齿部损坏，除采用变位法修复可以长期使用外，其它的修方法只能是种应付的措施，并在使用的头几天要特加观察。应尽快准备备件齿轮，齿轮检修方法做好更换的准备。

这篇文章您或许更喜欢：

操作工艺

1 测定尺寸：测定孔的磨损量，确定是否均匀，选取修复方法（直接定位修复，机加工修复，组合修复）

！！！基本方法取决于组装设备时的组装工艺！！！

2 处理磨损面：将磨损面打磨出金属本色（先除油同时除去金属中的水含量）再用丙酮或工业酒精纯度在98℅以上清洗。有条件的先涂一遍金属预处理剂（目的除去氧化层）

3 涂刷803脱模剂：将脱模剂涂刷在与轴孔配合的轴承表面（适合于直接修复现场，两遍******）干燥后成乳白色，待用。

4 调和金属修复材料：此材料为双组分双颜色、调和比例为2:1 取料器一定要分开使用、调和后的材料无色差并均匀摊开，避免材料内部热量造成快速固化，减少施工时间。

5 涂抹材料：将调和好的金属修复材料均匀涂抹在修复面上，第一遍要越薄越好并捻实，再逐渐增厚到要修复的尺寸。

“齿轮检修方法”所述的内容，是我们的小编精心为大家准备的，还记得上篇中说了什么吗？这些或许都有些不全面的地方，我们会在以后的文章中为大家一一说明