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【图文】齿轮修复磨损_齿轮修复标准

来源:http://www.tsyanxin.cn/news/434.html发布时间:2020-12-13

今天我们会为大家带来齿轮修复磨损,希望通过我们的介绍让您对唐山燕鑫工贸有限责任公司等问题有更深入的了解

齿轮的损坏形式

A、断齿:这主要是由于操作不当引起撞击,产生沉重荷载而造成的,材料淬火和疲劳引起微小裂纹而逐渐扩大也是断齿的原因。

B、齿面接触不良:既齿轮在啮合过程中,齿面不能沿齿长和齿高方向达到规定的良好接触。这种现象将使齿面局部加速磨损或造成事故性破坏。产生原因是两齿轮啮合中心距或两轴平行度超差,以及齿轮制造误差大。

C、齿面磨损:一种是指长期正常磨损而超过一定限量,另一种是指非正常磨损造成的损坏,包括粘附磨损,磨料磨损和腐蚀磨损。产生原因是齿部硬度不合要求,负荷过大及润滑油不合要求。

D、齿面点蚀:既齿面出现点蚀材料疲劳,齿面粗糙,润滑油不清等引起的。

E、齿面塑性变形:齿面淬火硬度不均匀(或未进行淬火)是软体面部位发生永久变形齿轮,齿轮修复磨损形成凹凸不平的齿面或造成齿形歪斜。

【图文】齿轮修复磨损_齿轮修复标准

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齿轮检修方法

齿轮在使用中产生的各种损坏现象应如何处理需根据具体情况而定,常见的有如下一些办法:

大多数齿轮损坏,以后都不采用修理的办法来修复而是控制一定的极度标准,超过标准则更换新齿轮。

对于未超过报废标准的齿轮,可以用刮刀或油石清除齿面的毛刺,重新换用新润滑油等以达到减缓操作的目的。

更换齿轮的标准一般按用途与技术标准确定,对损坏的小齿轮都是进行更换,对于圆周速度超过8米/秒和斜齿轮磨损的均应成对更换。

对于大模数、大型齿轮应修换结合。大模数齿轮的局部断齿,可用气焊进行堆焊,然后经回火再加工准确的齿形。大型齿轮磨损后,采用变位法修理效果很好——既在修复时采取高变位,将大齿轮外圆车去一层修复,齿轮修复标准再重新加工新的齿形。

齿轮的齿部损坏,除采用变位法修复可以长期使用外,其它的修方法只能是种应付的措施,并在使用的头几天要特加观察。应尽快准备备件,做好更换的准备。

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