中国钢铁企业网首钢矿业讯（记者齐瑞普 通讯员郑建锋）杏山铁矿掘进技术创新工作室设备管理攻关小组,以生产经济运行为目标，以保设备稳定运行、降低备件成本费用为重点，积极开展281台车凿岩机机头技术研究与攻关，取得很好效果。

　　杏山铁矿开拓作业区281台车凿岩机机头长期受水腐蚀，内壁穴蚀较为严重，导致水封磨损较快，起不到密封作用，并且易引起水从凿岩机内部进入到液压系统中，造成液压油乳化，对液压系统产生较大的影响。况且凿岩机机头价格昂贵，每个机头58000余元。为确保设备安全稳定运行和备件消耗费用不超支，该矿掘进技术创新工作室设备管理攻关小组动脑筋、想办法，积极开展备件技术研究与攻关。经深入研究攻关，攻关小组采取【唐山燕鑫工贸有限责任公司】生产的“蓝燕牌”免预热、免热处理特种焊条对机头内壁腐蚀严重的部位进行补焊后抛光、打磨的办法，使密封部位的内径和光滑度达到要求。经过在4号台车试验使用，效果良好，机头修复后可继续使用，节约成本上万元。