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损伤评估:专业人员首先要对损坏的齿轮进行全方位 “体检”,通过精确测量磨损程度、裂纹走向及深度等参数,判断齿轮是否具备修复价值。若只是齿面轻度磨损,修复的可行性就很高;但若是大面积崩齿、内部严重裂纹,修复难度则会剧增,需综合考量成本与修复效果。
前期准备:确定可修复后,要对齿轮进行彻底清洗,去除油污、杂质,为后续焊接提供洁净表面。接着,根据齿轮尺寸、损坏情况设计合适的焊接坡口,就像搭建一座精密建筑前要打好坚实基础一样,坡口的设计关乎焊接质量与修复成败。
焊接修复:这时候铸钢焊条正式登场。焊接师傅凭借精湛技艺,沿着坡口层层施焊,严格控制焊接电流、电压及焊接速度,确保焊缝成型美观且内部质量可靠。每一道焊缝都倾注着专业与匠心,让受损的齿轮部位逐渐 “重生”。
后续加工与检测:焊接完成后,还需对修复部位进行机械加工,使其达到原有尺寸精度与表面粗糙度要求,保证与配对齿轮的良好啮合。最后,通过探伤检测、硬度测试等一系列严格检测手段,验证修复后的齿轮是否完全达标,只有各项指标合格,才能重新投入使用。